OSCULATI Chaîne galvanisée calibrée 10 mm DIN

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Réf. A69125

La chaine galvanisée calibrée OSCULATI sera idéale pour la ligne de mouillage de votre bateau à voile ou à moteur. Peu importe la taille de votre barbotin, vous trouverez le modèle qui vous convient calibrée ISO, DIN766 ou les 2.

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A69125
A69125
Osculati
07/01/2025
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Caractéristiques

Chaine galvanisée à maille liège OSCULATI pour bateau à voile ou à moteur

OSCULATI est un distributeur majeur d'équipements nautiques, l'entreprise Italienne a développé des compétences dans de multiples domaines. En effet, on les retrouve présents dans le domaine de la sécurité, l'électricité, la mécanique, l'accastillage, le mouillage, et bien d'autres accessoires alliant innovation, qualité et fiabilitéQue vous ayez un yacht, un bateau à moteur ou voilier, ou un dériveur ou autre, vous possédez certainement des équipements parmi les 2000 références proposées par OSCULATI.

Quel est l'intérêt des chaines galvanisées calibrées OSCULATI ? 

Les bateaux, qu'ils soient à voile ou à moteur, sont fréquemment équipés d'un guindeau électrique ou manuel, accessoire presque obligatoire dès que l'embarcation dépasse une certaine longueur. Afin d'assurer une bonne circulation de la chaine, Les barbotins ont des empreintes bien définies, qui permettent aux maillons de bien s'intégrer, et assurer un bon déroulement de la chaine, sans sauter.

Deux normes se sont imposées : ISO et DIN766, la différence se trouve dans la taille des maillons

Diamètre du maillon de chaine Ø en mm DIN en mm ISO en mm
A longueur int B largeur ext A longueur int B largeur ext
10 28 36 30 36

On considère que sur les chaines de 6, 7 et 8 mm, les différences sont minimes, c'est pourquoi il est possible de proposer des chaines mixtes DIN / ISO.

Pour les chaines plus grosses, il faudra choisir le modèle DIN ou ISO.

Si vous avez un doute sur le modèle compatible, l'information est généralement indiquée sur le barbotin. 

Pourquoi employer des chaines galvanisées calibrées OSCULATI ? 

Il existe deux procédés de galvanisation, à froid ou à chaud :

Une galvanisation à froid consiste à projeter une couche de zinc sur la surface, cette fine couche protège l'acier de la corrosion. 

Avec la deuxième méthode, on trempe l'acier dans un bain de zinc fondu à 450°C. La surface est totalement recouverte, même les plus petits détails, d'une épaisse couche anticorrosion allant jusqu'à 80 µ.

La galvanisation à chaud s'avère bien plus efficace et durable, c'est pourquoi OSCULATI a opté pour cette solution., et offrir le meilleur rapport qualité / prix. 

Caractéristiques techniques de la chaine galvanisée calibrée OSCULATI de votre bateau à voile ou à moteur

Diamètre de chaine  Conditionnement m Poids kg / m Charge de travail kg Charge de rupture
10 DIN 50 /100 2,3 1250 5000
Détails de la livraison

La chaine est livrée dans une caisse en bois ou un contenant adapté au conditionnement de 25, 50, 100 ou 150 m.

Produit à la coupe, ne peut être ni repris, ni échangé 

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