VICTRON Blue Smart IP22 12/15
Le chargeur VICTRON ENERGY Blue Smart IP22 permet de recharger efficacement les batteries du camping-car ou du bateau. Ce chargeur offre un courant de charge de 15 A en 12 V, proposé en version 1 ou 3 sorties !
Chargeur 230 V Blue Smart IP22 12/15 VICTRON
Pour charger efficacement votre parc à batterie & préserver leur longévité, vous pouvez faire confiance au fabricant VICTRON ENERGY.
La référence du chargeur de batterie
Compatible batterie auxiliaire AGM, GEL ou encore LITHIUM, le Blue Smart IP22 offre un excellent rendement de 94 % ! Cela lui permet notamment de dégager 4 fois moins de chaleur qu'un chargeur traditionnel de cette puissance. Ainsi , vous pourrez installer le chargeur dans une soutte technique sans besoin de ventilation.
Le Bluetooth intégré permet de connecter l'application VICTRON ENERGY pour visualiser toutes informations relatives à la charge, encore & paramétrer le chargeur.
Ce chargeur 230 V offre une puissance de sortie de 15 A. Idéal pour le parc à batterie jusqu'à 150 Ah ! En version 1 ou 3 sorties pour le bateau disposant de batterie guindeau & propulseur d'étrave, ou les véhicules équipés de treuil électrique.
L'algorithme de charge offre 6 étapes Test - Bulk - Absoprtion - Refresh - Float - Veille. Cette chronologie de charge permet au chargeur de rester connecté sur le véhicule ou le bateau sur de longues périodes sans risque d'endommager les batteries.
100 % compatible avec les batteries lithium, le chargeur dispose d'un mode de charge spécifique batterie LiFePO4 sans mode Floating pour une recharge sûr et ce peux importe la marque de votre batterie lithium !
Comme VICTRON ne laisse pas la sécurité de côté, cet équipement électrique est équipé de protection contre la surchauffe, inversion de polarité & court-circuit de sortie.
La connectivité Bluetooth de ce chargeur est idéal pour paramétrer la charge de votre batterie, visualiser la quantité d'énergie entrante et consulté l'historique de charge. Attention, ce chargeur lié a cette application ne permettra pas de consulter le niveau de charge de votre batterie, seul le contrôleur de charge vous permetra de consulter cette donnée.
Caractéristiques techniques du VICTRON ENERGY Blue Smart IP22
- Tension d'entrée 230 V
- Fréquence d'entrée 45-65 Hz
- courant de sortie 15 A
- Rendement 93 %
- Consommation en veille : 0.5 W
- Nombre de sorties : 1 ou 3
- Tension de charge absorption : 14.2 V - 14.7 V
- Tension de charge Float : 13.5 V - 13.8 V
- Tension de charge veille : 13.2 - 13.2 V
- Algorithme de charge 6 étapes
- Fonction Power Supply (alimentation continu)
- Protection : polarité inversé / Court circuit en sortie / surchauffe
- Température d'exploitation : -20° a + 50°C
- Humidité max : 98 %
- Raccordement batterie : bornier a vis 13 mm² max
- Cable 230 V : 1.5 mètre
- Indice de protection IP22
- Poids 1.3 Kg
- Dimensions 235 x 108 x 65 mm
Bonjour Julien,
la section du câble est fonction de la distance allé/retour du câblage et du rapport intensité et tentions.
Ici le VICTRON Blue Smart IP22 12/15 distribue un courant électrique en 12V/15A, tu peux donc te remporter à notre abaque en ligne pour choisir le câble adapté en fonction de la distance entre le chargeur et ta batterie (pour une puissance en Watt, il suffit de multiplier l'intensité par la tension 15×12 = 180 W) :
Cordialement,
Ronan
Bonjour Eric,
Ta question soulève plusieurs points intéressants. Ce type de chargeur, conçu pour une installation fixe, n'est pas destiné à être débranché régulièrement de la batterie 12V. La connexion directe par cosses vissées est justement prévue pour assurer une continuité électrique optimale.
Concernant l'alimentation secteur (230Vac), il est vrai qu'elle peut être débranchée plus facilement. Cependant, pour une installation fixe dans un véhicule aménagé ou un bateau, il est généralement recommandé de raccorder directement le câble d'alimentation du chargeur VICTRON Blue Smart au tableau électrique 230Vac, en supprimant la prise schuko.
Ainsi, tu peux laisser le chargeur connecté à la batterie en toute sécurité, même sans alimentation secteur. Préfère cependant de laisser le chargeur alimenté, cela permet au chargeur de passer en mode STORAGE, optimisant ainsi la charge de ta batterie.
Cordialement,
Ronan