AUTOTERM combiBOIL 7L

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Réf. B63735

Chauffe-eau compact AUTOTERM CombiBOIL 7L  3 modes de chauffe pour une efficacité sans équivalant ! l Echangeur air/eau, pour connexion sur chauffage à aire pulsé, Echangeur Eau/Eau pour connexion sur moteur du bateau ou du véhicule aménagé, Résistance électrique 12 V 300 W ou 24 V 600 W.  Bénéficiant d'une cuve inox de 7 L de capacité, le boiler compact s'associe parfaitement avec un chauffage diesel AUTOTERM AIR 2D ou 4D et se pilote via le même panneau de contrôle !

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B63735
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Autoterm
19/02/2024
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Caractéristiques

Chauffe-eau à air 3 en 1 AUTOTERM combiBOIL 7 L, air/eau | eau/eau | 12/24V

Découvrez le chauffe-eau  triple mode de chauffe AUTOTERM combiBOIL 7 L ! Très versatille, ce chauffe-eau s'installe facilement à l'intérieur de votre van, camping-car, fourgon aménagé ou bateau, même si une installation en chauffage est déjà existante.
En effet, le boiler peut chauffer l'eau de 3 manières :

Conçu spécifiquement pour chauffer l’eau à bord des véhicules de loisir et des bateaux, le boiler AUTOTERM combiBOIL permet de porter l’eau de la cuve à 60 °C en environ 60 min via la résistance électrique (mesuré en mode autonome, grâce à sa résistance électrique).

Via son échangeur de chaleur à liquide colporté (Eau moteur/ Eau sanitaire), le temps de chauffe tombe à quelques minutes seulement !  

La cuve du AUTOTERM combiBOIL dispose de 7 L de capacité, idéal pour prendre une petite douche chaude ou faire la vaisselle. Sa conception compacte et légère permet de l’installer facilement dans un coffre ou sous une banquette grâce à des branchements simples et rapides.

Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, son entretien est facilité et lui confère une grande durabilité. Il est recommandé de maintenir une pression de fonctionnement d’environ 1,5 a 3 bar.

Si votre chauffage n’est pas en marche et que vous disposez d’un circuit électrique 12 V ou 24 V (comme une batterie auxiliaire ou un chargeur DC/DC par exemple), un thermoplongeur électrique se charge de chauffer rapidement et efficacement votre eau froide.
Cependant, il est important de noter que ce mode de chauffe est gourmand en consommation électrique. Il est donc préférable de le mettre en marche lorsque le moteur de votre véhicule est en fonctionnement, afin d’éviter de décharger rapidement les batteries auxiliaires du bateau, du camping-car ou du fourgon aménagé.

Le AUTOTERM CombiBOIL peu fonctionner en automatique et se pilote avec le panneau de commande AUTOTERM Comfort boiler control. Cerise sur le gâteau, ce panneau de contrôle est parfaitement compatible avec les chauffages AUTOTERM, , vous évitant de multiplier les interfaces avec votre équipement présent dans votre véhicule.

J'ai déjà un chauffage AUTOTERM AIR et un panneau de commande Comfort Control, puis-je contrôler le combiBOIL avec ?

Malheureusement, non. Le CombiBOIL ne peut se piloter qu'à partir d'un panneau de commande Comfort Boiler Control. Bien que les 2 boitiers de commandes ont un design quasi similaire, ils diffèrent par le matériel et le logiciel interne. Le Confort Control standard ne peut pas être mis à jour pour être compatible.

A noter qu'il n’y a pas de thermostat sur les résistances des AUTOTERM CombiBOIL. Un thermostat externe sera bientôt disponible en option. en attendant seul le panneau Confort Boiler Control peu piloter la résistance de ce chauffe-eau

Caractéristiques techniques du chauffe-eau AUTOTERM combiBOIL 7 L

Général :

Alimentation électrique :

  • Résistance électrique : 12 V-300 W ou 24 V-600 W (selon modèle)

Eau :

  • Plage de réglage eau (AUTOTERM Confort Boiler Control) : + 50 °C à +75 °C
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