SCHEIBER Coupleur séparateur 70A compatible EURO 6
Coupleur séparateur de batterie SCHEIBER 70A fabriqué en France pour coupler la batterie moteur à la batterie auxiliaire du bateau, fourgon ou camping-car maintenant compatible moteur EURO 6.
SCHEIBER Coupleur séparateur de batterie 70A.
Coupleur séparateur de batterie SCHEIBER fabriqué en France pour coupler la batterie moteur à la batterie auxiliaire du bateau, fourgon ou camping-car.
Fonction d’un coupleur séparateur SCHEIBER :
Le coupleur séparateur a pour fonction principale de mettre en parallèle vos deux batteries ou (parcs à batterie) mais assure à la batterie moteur de ne jamais se décharger complètement, ce qui permet de pouvoir redémarrer le moteur sans problème.
Le coupleur séparateur assure également la charge des deux batteries en donnant la priorité à la batterie moteur, dès lors que la tension de la batterie moteur passe au-dessus de 13.5V, les deux batteries sont chargées simultanément.
Compatible EURO 6 : sur les véhicule répondant aux normes EURO 5 – 6 et supérieur, ce type de coupleur séparateur est équipé d'une entrée plus après contact à connecter obligatoirement pour les moteurs répondant a cette technologie.
Coupleur séparateur SCHEIBER 70A/12V pour bateau camping-car et fourgon :
- Courant de charge 70A
- Compatible pour batteries de 300 Ah max
- Seuil de mise en parallèle : 13.5V
- Seuil de découpage : 12.7V
- Entrée +APC (+ après contact pour forcer la mise en marche)
- Cosses de connexions 8 mm fournies
- Section de câble préconiser pour le montage : Ø 6 mm² (selon distance)
- Dimensions : Longueur hors-tout (avec pattes de fixation) 120 x l 59 x H 32 mm
Bonjour,
Merci pour votre demande,
Sur les nouveaux coupleurs séparateurs pour moteur EURO6, il y a des + APC ou détecteur de vibrations pour l'enclenchement. Ainsi, il n'est plus obligatoire de respecter un écart de capacité entre les batteries.
Cordialement
Bonjour,
Merci de votre retour.
Pour des batteries en parallèle, un seul coupleur suffira.
Nous restons à votre disposition pour plus de renseignements.
Cordialement,
Bonjour,
Merci de votre question.
On est a peine plus de 10% de différence de capacité de plus la batterie moteur a plus de capacité, donc aucun problème pour l'installation dans votre cas.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
Bonjour,
Merci de votre question.
Oui ce coupleur convient aussi aux normes avant EURO 5.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
Bonjour,
Oui et non, il sera fonctionnel mais le risque de détérioration précoce est plus important que si l'on utilise un coupleur séparateur a plus forte capacité comme un 120A ou 160A
Bonjour,
Dans le cas ou le câble plus APC serais bien câblé l'ensemble fonctionnera.
Bonjour,
Ce genre de coupleur correspond, bien qu’il soit bien moins efficace qu’un Booster.
Pas de coupleur réfrigérateur avec réfrigérateur a compression, ceux-ci sont destinez aux réfrigérateurs à absorption fonctionnant sur 12V uniquement moteur tournant.
Bonjour,
Oui ce coupleur est compatible tout véhicule. Il faut des fusible dimensionner a hauteur de 20 % de votre batterie.
Cordialement
SL
Bonjour,
Il faut en effet installer un fusible en entrée & sortie du coupleur.
un coupe circuit sur le circuit de distribution est indispensable.
Cordialement
Bonjour,
Attention il ne faut connecter un + permanent mais un + après contact (moteur allumé).
En ne connectant pas ce +, le risque est de mal recharger la batterie moteur.
Cordialement
SL