GOIOT Panneau de pont Opal
Ces panneaux de la gamme Opal sont commercialisés par la marque centenaire GOIOT. Conçu intégralement en aluminium anodisé et doté d'une glace en acrylique de 10 mm. Les panneaux Opal seront résisté à l'épreuve du temps et ce malgré la salinité, la pluie, etc. De tailles standard pour la plupart des bateaux de grandes séries, ils pourront venir remplacer en lieu et place un panneau de pont usé par le temps. Ils peuvent aussi être utilisés comme lanterneaux sur un camping-car ou un van aménagé.
Panneau de pont Opal pour bateau GOIOT
GOIOT est une marque presque centenaire qui dès sa création en 1928 a travaillé l'aluminium pour le nautisme, ce qui fut une révolution pour cette industrie. Les panneaux de ponts sont aujourd'hui le fer de lance de la marque, cependant cette dernière a bâti sa réputation en concevant des moteurs hors-bord et des winches totalement en aluminium.
La gamme de panneau de pont Opal Marine est la meilleure solution au niveau rapport qualité prix du monde du nautisme. Décliné en tailles standard, il pourra venir s'installer en lieu et place d'un ancien panneau de pont sur un bateau produit en grande série. La finition du panneau Opal est très esthétique et discret avec son ouvrant ne dépassant pas 19 mm de hauteur pour une saillie de 28,7 mm.
Avantages du panneau de pont GOIOT Opal
Les panneaux de la gamme Opal sont conçus entièrement en aluminium, que ce soit l'ouvrant ainsi que le dormant. Leurs grosses sections permettent de rigidifier complètement le panneau. La glace est en acrylique avec une épaisseur de 10 mm. L'aluminium utilisé pour la conception du panneau est anodisé, ce qui permet de conserver une grande résistance contre la corrosion au fil des ans.
L'étanchéité se fait par un joint dit double contact. Le principe est que lorsque le panneau de pont est fermé, une première lèvre vient stopper les vagues et embruns et une seconde lèvre assure l'étanchéité complète du hublot. La forme inclinée sur laquelle repose le joint permet qu'à l'ouverture l'eau soit repoussée vers l'extérieur.
À l'intérieur du panneau, des poignées ergonomiques ont été posées pour assurer la bonne fermeture du panneau de pont. Un cran de verrouillage est par ailleurs présent afin de bien condamner le panneau. Enfin, les compas télescopiques installés sur les panneaux sont réglables de 0 à 120° selon les modèles de panneau et il est possible de les ouvrir jusqu'à 180° en dévissant la base de ces derniers.
Ces panneaux GOIOT ne sont pas destinées uniquement à être posé sur des voiliers, vedettes, catamarans ou autres bateaux, ils peuvent aussi très bien trouver leurs places sur un van ou fourgon aménagé ou bien sur une caravane ou un camping-car. Leur grande robustesse et leur design discret permettront une adaptation parfaite.
Caractéristiques techniques des panneaux de pont Opal GOIOT
- Cadre et ouvrant aluminium
- Vitre grise acrylique 10 mm
- Épaisseur total extérieur : 28,7 mm
- Spigot : 15 mm
- Rayon de coupe : 42,5 mm
- Compas d'ouverture
- Fermeture 2 positions
- Verrouillable
- Tolérance de pose ± 0,5 mm
- Certifié CE
- Remplace : LEWMAR Low Profil et PLASTIMO panneau de pont
Taille |
Dimensions de découpes mm |
Dimensions extérieures mm |
Poids Kg |
00 |
211 × 211 |
265 × 265 |
2,5 |
03 |
231 × 176 |
285 × 230 |
2,6 |
10 |
260 × 260 |
314 × 314 |
3,2 |
20 |
347 × 202 |
401 × 256 |
3,5 |
30 |
457 × 327 |
511 × 381 |
5,6 |
40 |
421 × 421 |
475 × 475 |
6,2 |
44 |
442 × 442 |
496 × 496 |
6,7 |
50 |
507 × 377 |
561 × 431 |
5,4 |
54 |
507 × 392 |
561 × 446 |
7,2 |
60 |
507 × 507 |
561 × 561 |
7,9 |
70 |
627 X 627 |
681 X 681 |
10,8 |
Bonjour Olivier,
Il n'existe pas de pièce spécifique pour le montage de ce type d'ouverture. Sur un fourgon tôlé, il est nécessaire de créer une assise plane à l'aide d'un mastic ou d'un système de cales d'épaisseur. Attention, ce type de panneau de pont ne peut en aucun cas être posé directement sur toit galbé (bombé).
Pour l'intérieur, nous vous recommandons la pose de tasseaux en bois afin de pouvoir visser le panneau à travers le toit du véhicule.
Bien cordialement,
Ronan