MINN KOTA Ulterra

Moteur électrique montage avant Ulterra Minn Kota

Minn Kota est une marque américaine née entre le Minnesota et le Dakota du Nord. La marque a développé le premier moteur électrique pour bateau en 1934. Aujourd'hui, l'entreprise a su développer une gamme complète de moteur avant et arrière pour eau douce ou eaux salées ainsi que tous les accessoires nécessaires pour l'utilisation et la mise en place de ces derniers.

La gamme de moteur à montage avant Ulterra de chez Minn Kota peut-être considérée comme le moteur la plus haute gamme des moteurs à montage avant Minn Kota. Avec une direction à câble par pédale et direction par télécommande. Conçu pour de la navigation en eau douce, cette gamme à un arbre souple en composite de 152 cm de longueur quasiment indestructible, ne cassant et ne rouillant pas, il est décliné en deux puissances, avec un premier modèle en 80 lbs avec une tension de 24 V équipés d'une sonde MDI+ ou une sonde MDI+. Un second modèle de 112 lbs avec une tension de 36 V équipés d'une sonde DSC CHIRP.

Les pièces détachées sont commercialisées par Minn Kota et peuvent être mise en ligne sur demande. Veuillez vous référer à l'éclaté moteur et nous faire parvenir votre demande par mail ou téléphone.

Technologie des moteurs Ulterra

Tout d'abord, les modèles de la gamme Ulterra sont dotés de l'hélice MKP-39 Weedless Wedge 2 avec les bouts de pales en flèche et un bord d'attaque coupant permettant d'être 100% efficace face aux algues et d'être optimal en zone herbeuse. Le boîtier de vitesse de ce modèle est un variateur à cinq vitesses avant et arrière permettant un réglage assez souple. Un indicateur de direction lumineux se trouve aussi sur la tête moteur afin de se visualiser vers où le moteur se déplace.

De plus, la technologie Cool Quiet Power permet au moteur de rester froid et silencieux grâce à une dissipation de l'énergie même dans des conditions d'utilisation extrêmes, le dimensionnement des pièces joue aussi énormément sur le fait que le moteur reste silencieux ce qui est impératif lors de parties de pêches. Ce dimensionnement permet de même d'allonger la durée de vie du moteur.

Ce moteur a l'avantage d'avoir avec la fonctionnalié Auto Stow and Deply son déploiement et son rangement automatique ainsi que la possibilité de régler la Trim électriquement grâce à Power Trim en appuyant sur un bouton.

Un système GPS amélioré intègre les moteurs de la gamme Ulterra ce qui permet à ces derniers de pouvoir suivre, de rendre le contrôle du bateau automatique.

• L'Auto-Pilot permet de définir un cap via le GPS intégré et de maintenir le bateau dans la bonne direction malgré les effets du vent et du courant.
• La fonction Spot-Lock permet-elle de stabiliser le bateau à un point défini par la télécommande ou par l'écran multifonction.
• Un "Drift-Mode" permet de gérer ses dérives correctement avec une correction de cap et de vitesses, ce qui permet de ne plus avoir à utiliser d'ancre flottante.
• Grâce à la fonctionnalité évitement, il est facile de sortir d'un mode pour reprendre le contrôle sur le moteur afin d'éviter un obstacle tel qu'une souche ou une tête de roche à fleur d'eau, puis de réactiver la fonction précédemment en cours d'utilisation automatiquement.
• Uniquement avec les Écrans multifonctions Humminbird équipé d'une carte LakeMaster, CoastMaster ou AutoChart Live, il est possible d'activer le Mode Suivi qui permet au moteur de suivre une ligne bathymétrique ou sur une typologie de végétation ou de dureté de sol.
• ITracks permet d'enregistrer ou de créer un parcours puis de rejouer un parcours de pêche. Un décalage d'itinéraire est aussi possible en décalant suivi une valeur souhaité 
• La fonctionnalité Backtrack est dans la même veine que le mode Itracks avec la possibilité de remonter l'itinéraire actuel en retour jusqu'à 3 km de distance.
• Les modes Go To et Routes permettent de rejoindre des Waypoints ou des Spotlock.

Un système GPS intègre les moteurs de la gamme Terrova, ce qui permet à ces derniers de pouvoir suivre, de rendre le contrôle du bateau automatique. L'Auto-Pilot permet de définir un cap via le GPS intégré et de maintenir le bateau dans la bonne direction malgré les effets du vent et du courant. La fonction Spot-Lock permet-elle de stabiliser le bateau à un point défini par la télécommande ou par l'écran multifonction. Enfin, un "Drift-Mode" permet de gérer ses dérives correctement avec une correction de cap et de vitesses, ce qui permet de ne plus avoir à utiliser d'ancre flottante.

Sonde équipant le moteur Ulterra

La gamme Ulterra est équipé d'une sonde MDI+ (technologie Mega Down Imaging). Cette technologie utilise trois plages de fréquences permettant d'obtenir des visuels ultra définit. Le Mega Imaging offre une précision 3 x supérieurs aux technologies CHIRP. C'est l'image la plus claire disponible sur le marché. Pour ce qui est de l'ajout du Mega Imaging+ il permet de doubler la profondeur possible à sonder avec la technologie Imaging. 

Le câble fournit en sortie de pédale et compatibles avec les Solix et Apex de chez Humminbird, un adaptateur est fourni pour les modèles Helix de la même marque. Pour les autres marques telles que Lowrance, Garmin ou Raymarine, veuillez consulter le site de Minn Kota pour vérifier l'existence d'un adaptateur.

Compatibilité des accessoires 

De nombreuses plaques Quick Release sont compatibles avec les moteurs Ulterra, ces dernières permettent de retirer le moteur du bateau pour le stocker au sec à la maison. Des prises rapides Anderson ou des passes fils sont aussi compatibles avec cette gamme de moteur. Enfin, un support de sonde est aussi disponible pour l'installation d'un modèle sur l'embase moteur.

Dimensionnement et montage des batteries 

Tout d'abord, il est conseillé d'installer un fusible de protection de 60A. Le moteur en 80 lbs à une consommation maximum de 56 A nous conseillons l'utilisation pour ce montage 24 V de deux batteries lithium, AGM ou plomb d'au moins 100 Ah en série ou une batterie 24 V 100 Ah. Pour le modèle 112 lbs en 36 V, il y a une consommation maximum de 52 A, il est possible de monter trois batteries 12 V de 100 Ah en série ou une batterie 36 V 100 Ah. 

Pour le dimensionnement des câbles, voici un tableau permettant de dimensionner correctement ses câbles en fonction de la distance entre la batterie et le moteur afin d'éviter tout échauffement.

Comment définir le moteur nécessaire par rapport à son bateau ?

Comment définir la puissance de poussée nécessaire ?

Comment définir la longueur d'arbre nécessaire ? 

Caractéristiques techniques du moteur électrique Terrova Minn Kota

• Puissance de poussée : 80 ou 112 lbs
• Tension :
  
  • 80 lbs : 24 V
  • 112 lbs : 36 V
• Longueur d'arbre : 152 cm
• Protection : Eaux douces
• Matériau : Composite
• Vitesses : 5 vitesses avec technologie Maximizer
• Connectivité : Ethernet / Bluetooth / One Boat Network
• Sonde : Sonde DSC CHIRP ou MDI+
• GPS : Oui
• Fonctionnalité :
  • Auto-Pilot
  • One-Boat Network
  • Drift Mode
  • Spot-Lock