DOMETIC PerfectPower DCC 1212-40
Puissant chargeur BOOSTER DC/DC DOMETIC Perfectpower DCC 1212-40, la solution la plus rapide pour recharger votre parc batterie à partir de la batterie moteur en bateau et camping-car, compatible EURO 6.
Perfectpower DCC 1212-40 DOMETIC chargeur booster pour batterie 12 V
Puissant chargeur BOOSTER DC/DC DOMETIC Perfectpower DCC 1212-40, la solution la plus rapide pour recharger votre parc batterie à partir de la batterie moteur en bateau et camping-car, compatible EURO 6.
Un chargeur DC/DC puissant
Avec le puissant chargeur DOMETIC Perfectpower DCC 1212-40, DOMETIC propose un chargeur DC/DC 40A dit « BOOSTER de charge » idéale pour la recharge de batterie auxiliaire ou parc batterie en bateau, fourgon et camping-car.
Compatible avec les moteurs dernières générations type EURO 6 ce chargeur de batterie 40A remplace le coupleur séparateur ou le répartiteur de charge, il assure une recharge des batteries beaucoup plus rapide sans augmenter les sections de câble de l’installation déjà existantes.
Facile d’envisager l’installation d’une nouvelle batterie dans le bateau ou camping-car avec ce puissant chargeur.
Equipé de la technologie de charge DOMETIC IUOU (multiphases) le chargeur de batterie de service Perfectpower DCC 1212-40 s’adaptera à toutes les technologies de batteries, décharge lente GEL et AGM, plomb ou lithium.
Facile à installer le chargeur 12V/12V 40A DOMETIC Perfectpower DCC 1212-40 se connecte d’un côté à la batterie moteur du bateau ou camping-car et de l’autre au parc batterie de service (guindeau, propulseur) (Pour camping-car déjà équipé de coupleur séparateur, les câbles ne sont pas à remplacer (contacter nos technicien ou votre installateur pour plus d’info)
Pour bateau équipé de répartiteur de charge celui-ci n’est pas à retirer, seul la connexion batteries auxiliaire serra supprimé le répartiteur assura toujours la charge batterie guindeau, propulseur…)
Avantages de l’installation du transformateur de charge DOMETIC Perfectpower DCC 1212-40 sur bateau et camping-car
- Installation simple
- Section de câble plus faible
- Recharge batterie plus rapide
- Compatible tout moteur don EURO 6
- La capacité de la batterie moteur peut être complètement différente de la capacité batterie auxiliaire
Caractéristiques du chargeur Booster DOMETIC Perfectpower DCC 1212-40
- Tension d’entrée : 12 V DC (8-16 V DC)
- Tension sortie : 12 V DC (13,2-14,7 V DC) (selon type de batterie et cycle de charge)
- Courant de charge : 40 A
- Pour batterie : 360 Ah à 600 Ah
- Pour batterie lithium : à partir de 80 Ah
- Sélection du type de batterie : interrupteurs en façades
- Dimensions : 153 73 x 260 mm
Pourquoi l’installation d’un chargeur de batterie dit Booster DC/DC est plus efficace que l’installation d’un coupleur ou répartiteur de charge ?
Un coupleur séparateur effectue une mise en parallèle entre deux batterie, le courant peut être très important lors de ce type de connexion, néanmoins dès lors que les tensions entre les deux batteries se sont égalisé (quelque minutes) le courant passant d’une batterie à l’autre devient beaucoup plus faible et le temps de charge très long.
Sur répartiteur de charge, c'est l’alternateur qui décide du courant de charge, lui aussi ralenti très vite la production en se basant sur les tensions batterie.
Avec un chargeur DC/DC appelé aussi booster comme le DOMETIC Perfectpower DCC 1212-40, il n’y a pas de mise en parallèle entre les deux batteries, le courant de charge est donc constant assurant une charge beaucoup plus rapide de la batterie auxiliaire.
Courant de sortie parfaitement stable le DOMETIC Perfectpower DCC 1212-40 convient parfaitement comme alimentation stabilisé en 12V pour les appareils électroniques le plus sensibles y compris accessoires ambulance.
Bonjour,
Merci pour votre demande,
Ce chargeur dispose d'une commande ignition a relier sur un + après contact lui permettant de s'allumer & s'éteindre en synchronisation avec le moteur du véhicule.
Le câble de commande permettant cela n'est pas fourni à l'achat car sa longueur dépend de l'environnement d'installation.
Fonctionnant sur des courbes de charges, le chargeur détecte l'état de charge de la batterie cellule. Si celle ci est pleine, il passera en mode floating avec un simple courant de maintien.
Cordialement
Bonjour,
Merci de votre retour.
Il n'y a pas de fusible interne. Pour ce modèle de 40 A, vous pouvez partir sur un modèle de 50 A.
Avec par exemple ce porte-fusible (voir ici) et ce fusible (voir ici).
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
Bonjour,
Cela dépendra de la batterie Lithium et de son BMS. Vous pouvez nous contacter avec les caractéristiques de votre batterie pour plus d'informations.
Cordialement
Bonjour Pierre,
Pour les connexions autres que les câbles de chargeur tous se fait sur la batterie ou borniers déportés.
Pour le réglage du chargeur sur cette batterie uniquement :
De S1 à S6 = on
S7 = off
L'entrée I1 :
La connexion de cette entrée permet l'allumage automatique de ce chargeur ce qui est presque indispensable.
Il convient de la raccorder avec un petit câble sur une connexion électrique de votre choix, uniquement sous tension lorsque le contact est mit ou mieux qu'après l'allumage du moteur.
Nous proposons également ce petit dispositif pour facilité sa connexion :
https://www.h2r-equipements.com/connectique-cable-pour-bateau/14091-carpoint-porte-fusible-bypass.html
RL