DOLPHIN Pro batterie calcium 70 Ah

Réf. 435322

Batterie de démarrage et/ou de stockage 12V technologie plomb calcium par le spécialiste de la batterie DOLPHIN, le modèle Pro 70Ah est une batterie mixte démarrage, décharge lente pour bateau et fourgon aménagé.

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Dolphin Charger
20/01/2021
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Caractéristiques

DOLPHIN Pro batterie calcium 70 Ah

Batterie de démarrage et/ou de stockage 12V technologie plomb calcium par le spécialiste de la batterie DOLPHIN, le modèle Pro 70Ah est une batterie mixte démarrage, décharge lente pour bateau et fourgon aménagé.

La batterie DOLPHIN Pro 70 Ah est à petit prix, mais pas bas de gamme ! elle allie la robustesse d’une batterie plombe bien construite et la durée de vie augmentée de la technologie Calcium.
Compatible pour des décharges 50%, cette batterie mixte peut être utilisé en batterie auxiliaire sans problème pour le stockage de l’énergie produit par panneau solaire ou alternateur et le restituera sans baisse de tension rapide pour l’éclairage et réfrigérateur du fourgon aménagé.
Avec sa capacité de démarrage à froid de 630A, la batterie 12V Pro 70Ah peut sans problème lancer le moteur diesel du bateau ou le moteur hors-bord.

Points forts de la batterie bateau et camping-car petit prix DOLPHIN Pro 70 Ah

  • Puissance de démarrage : 630 A
  • Dimension normalisée pour remplacement de toutes batteries 70 Ah
  • Utilisation 50% de décharge compatible pour stockage et application secondaire
  • Faible auto-décharge comparable aux batteries décharge lente
  • Tolérance d’inclinaison : 45° (parfaitement indiqué pour le bateau)
  • 100% sans entretien
  • Polyvalence : batterie mixte décharge lente & batterie démarrage
  • Bornage : SAE conique

Caractéristiques techniques de la batterie DOLPHIN Pro calcium / calcium 70 Ah bateau & camping-car

  • Tension : 12V
  • Capacité en C10 : 70 Ah
  • Capacité démarrage à froid : 630 A
  • Poids : 15,5 Kg
  • Dimensions : 278 x 175 x 175 mm
  • Technologie sans entretien : Sealed Maintenance Free
  • Construction : métal déployé ou coulé continue pour une conductivité accrue des plaques de plomb interne
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