VICTRON Orion-Tr Smart 24/24 - 17A
Le chargeur Orion-Tr VICTRON est un chargeur booster DC/DC permettant de charger les batteries auxiliaire 24 V depuis un alternateur 24 V. Compatible moteur Euro 5 & 6, il permettra de charger les batteries de servitude moteur tournant.
VICTRON Orion-Tr Smart 24/24 - 17A
Le chargeur Orion-Tr VICTRON est un chargeur booster DC/DC permettant de charger les batteries auxiliaire 24 V depuis un alternateur 24 V. Compatible moteur Euro 5 & 6, il permettra de charger les batteries de servitude moteur tournant.
Pour toute l'électricité embarquée & la production d'énergie en fourgon aménagé ou bateau, vous pouvez faire confiance à l'expertise du fabricant VICTRON ENERGY.
Pour recharger les batteries de service 24 V depuis la batterie de démarrage & l'alternateur, le chargeur DC/DC est l'accessoire idéal ! Le chargeur booster Orion-Tr Smart peut être installé en bateau ou fourgon aménagé, et est parfaitement compatible avec les véhicules Euro 5 & 6 dotés d'alternateurs intelligents.
Recharger efficacement vos batteries AGM, GEL ou Lithium en installant un chargeur booster VICTRON Orion Smart-Tr ! Plus qualitatif qu'un coupleur séparateur traditionnel, le chargeur DC/DC offre une charge UIU en 3 étapes : Boost, Absorption & Floating. Vos batteries auxiliaires 24 V seront rechargés plus rapidement & plus efficacement !
Le Orion-Tr Smart est parfaitement compatible avec les véhicules Euro 5 & 6 depuis 2009 ! Ces fourgons et camping-car sont dotés d'alternateurs intelligents, pour lesquels il est impératif d'installer un booster DC/DC adapté. Le chargeur Orion-Tr smart dispose d'une fonction détection de moteur à l'arrêt, qui lui permettra de se mettre en marche uniquement moteur tournant.
Pour les batteries auxiliaires Lithium, c'est également l'appareil idéal. Les batteries Lifepo4 ayant moins de résistance à la charge que les batteries GEL et AGM, il est important d'installer un chargeur DC/DC qui permettra de brider la charge. Cela permettra donc de préserver l'alternateur du fourgon aménagé ou du bateau.
Pour gagner en puissance, il est possible d'installer plusieurs Orion-Tr Smart en parallèle afin de charger encore plus rapidement les batteries cellules du camping-car ! Il est également possible d'utiliser le chargeur Orion comme alimentation continu, ou convertisseur DC/DC, pour alimenter en direct des consommateurs électriques. Le mode Power Supply se paramètre via l'application.
Enfin, vous pouvez connecter ce chargeur DC/DC en Bluetooth, via l'application VictronConnect. Cela vous permettra de paramétrer les tensions de charge par exemple ! Vous cherchez le meilleur chargeur booster pour camping-car ? L'Orion Tr-Smart est le produit qu'il vous faut !
Comment installer le Chargeur VICTRON Orion sur un fourgon avec moteur Euro 5/6 & alternateur intelligent ?
Le chargeur VICTRON Orion peut très facilement s'installer sur un véhicule avec alternateur intelligent. Il dispose d'une fonction "détection de moteur à l'arrêt" qui lui permettra de se mettre à charger la batterie auxiliaire uniquement moteur allumé. Il suffit de sélectionner "alternateur intelligent" dans les paramètres Bluetooth de l'application. Grâce à cela, vous n'aurez pas besoin d'utiliser de + après contact.
Points forts du chargeur VICTRON Orion-Tr Smart 24/24 17A
- Chargeur pour batterie auxiliaire AGM, Gel & Lithium
- Algorithme de charge 3 étapes : Bulk, boost & floating
- Compatible véhicule Euro 5 & Euro 6
- Bluetooth intégré
- Puissance de charge 17 A
Caractéristiques techniques du chargeur DC/DC Orion-Tr Smart 24/24 17A
- Tension d'entrée : 16 - 35 V
- Tension de sortie nominale : 24,2 V
- Tension de sortie réglable : 20 - 30 V
- Coupure sous tension d'entrée : 14 V / Redémarrage 15 V
- Tolérance tension de sortie : +/- 0,2 V
- Bruit de sortie : 2mV rms
- Courant de sortie constant à 40 °C : 17 A
- Courant de sortie max (10 secondes) a tension nominale : 25 A
- Courant de sortie court-circuit : 40 A
- Puissance de sortie à 25°C : 480 W
- Puissance de sortie à 40°C : 400 W
- Rendement : 88 %
- température d'exploitation : -20°C à +55°C
- Humidité max : 88 %
- Connexion : bornier à vis
- Section de câble max : 16 mm²
- Poids : 1,6 Kg
- Dimensions (H X L X P) : 130 x 186 x 70 mm
- Indice de protection : IP43 (composant électronique) IP22 (zone de connexion)