EM Batterie GEL plomb carbone 60Ah
Batterie de service GEL Plomb-carbone, étanche et sans entretien, à décharge lente & profonde. 12V 60Ah, pour petits bateaux & fourgons aménagés.
Batterie GEL plomb carbone 60 Ah ENERGIE MOBILE
Batterie plomb carbone GEL de service étanche sans entretien à décharge lente et profonde. 12V 60Ah, idéale pour les petits bateaux & fourgons aménagés ou cellules camping-car.
Cette gamme de batteries 12V GEL Plomb-carbone développée par ENERGIE MOBILE, la gamme GEL a tout spécifiquement été étudiée pour vous apporter une source d'électricité fiable et performante à bord des bateaux et des camping-cars.
Accessoire de conception robuste, avec un entretien constant, elle sera capable de durer de nombreuses années.
100% étanche et sans entretien, la batterie peut être installée dans toutes les positions.
Cette batterie auxiliaire à technologie à GEL Plomb carbone accepte une décharge lente et profonde qui la rend particulièrement indiquée comme batterie auxiliaire dans les bateaux ou dans la cellule des camping-cars et des vans aménagés.
Très adaptées à un usage en site isolé, les batteries marines GEL ENERGIE MOBILE conviennent pour une utilisation avec des panneaux solaires.
Pour plus de performance, cette batterie plomb GEL est enrichie au carbone ! La technologie plomb-carbone améliore la conductivité des cellules pour une meilleure restitution de l’électricité et une durée de vie accrue. Le nombre de cycles peut être augmenté jusqu’à 40 % !
Points forts de la batterie Gel Plomb carbone 60 Ah de ENERGIE MOBILE :
- Technologie Gel plomb carbone
- Longue durée de vie :
- Résistance aux cyclages intensifs
- Bornes cuivre m8
- Très faible auto-décharge
- Sans entretien ni émission de gaz
Caractéristiques de la batterie étanche décharge lente spécial bateau & camping-car ENERGIE MOBILE GEL 12V - 60 Ah :
- Tension : 12 V
- Capacité : 60 Ah
- Dimensions L x l x h : 229 x 138 x 227 mm
- Poids : 20 kg
Bonjour,
Merci pour votre demande.
Il est possible de mesurer la tension d'une batterie de type Plomb, AGM, Gel ou démarrage à l'aide d'un voltmètre. En interprétant cette tension, il est possible de déterminer l'état de charge de la batterie.
Pour une batterie AGM, la tension (V) en circuit ouvert a tendance à remonter toute seule. Ce n'est qu'une fois le circuit fermé avec un consommateur actif que l'on peut interpréter la tension de cette dernière. Dans le cas d'une batterie AGM avec un consommateur actif, 11,8 V correspond environ à une batterie déchargée à 80 %. Attention, s'il s'agit d'un consommateur de forte puissance, il est normal que la tension chute excessivement.
La solution la plus précise consiste à installer un contrôleur de batterie avec shunt sur le retour négatif du circuit. En calculant les ampères entrants et sortants, on obtient le niveau de charge exact de la batterie en pourcentage.
Cordialement,